Category: транспорт

Category was added automatically. Read all entries about "транспорт".

артишок

Форсирование Днепра. Вполне пасторальное, не волнуйтесь. Крови не будет.

Путешествие начиналось на Киевском вокзале в 15.30 пополудни. Дрезина, довольно обшарпанного обличья уже стояла на путях. Около плацкарты толпился тренировочный люд, снаряжённый объёмистыми сумами, из тех, что в клеточку. Наш вагон назывался "купейным", с виду был безлюден, но полнился неистребимыми ароматами плодов жизнедеятельности странников.

Collapse )
артишок

Гастрономическое путешествие по железной дороге.

На "дальнюю" дачу, можно было добираться двумя путями. Или трясясь на чугунке, или трясясь в небесной фаэтоновой колеснице. Избран был путь относительно гладкорельсовый, как более приземлённый, лишённый взлётов и падений, пусть внешне долгий, но позволяющий разглядывать из окна расстилающийся мир.

Collapse )
артишок

О мозаике и сонной вечности провинциального города Равенны.

Равенна была таинственна и зелена. Она выглядела совершеннейшей Венецией. А виной всему была книжка, которую подарили моей сестрице, а я её немедленно стащила и стала наслаждаться картинками. Шрифт был немал, картинки прекрасны и я влюбилась в автора немедленно. Он был символичен, бледен, задумчив и пышноволос и я спрятала его от сестры, чтобы не делиться ни с кем и владеть всеми этими Прекрасными Дамами единовластно.
Collapse )

небольшая ссылка для ясности
http://alexander-blok-poetry.narod.ru/italian-00.htm
артишок

Мы выбираем нас выбирают... Как это часто не совпадает. Песня такая. Грустная.



А и правда:) Весна на подходе. Всё указывает на это. И даже этот пресловутый час, вызывающий оторопь в январе:), когда рассветало лишь к одиннадцати, сейчас сыграл свою положительную роль. И весьма приятную. Темнеет уже ближе к 8 вечера, что приятно. А дальше будет ещё лучше. Если, конечно, "по многочисленным просьбам трудящихся", не вернут всё взад:)
Да уж - эти просьбы и устремления... Сколько раз зарекалась лазать по всевозможным обсуждениям текущего момента! Но, понесло вчера вечером. И ведь знаю, что никаких конструктивных идей по поводу "как нам обустроить Россию", там не найти.
Одна глупая, никчёмная грызня, затаптывание всех разноцветных, в зависимости от направленности этих блогов, оскорбление, перепевки с "топовых" блогов и - пустота.
Эти не хотят того, те - этого. От этого, вполне бессмысленного хотения нехотения ничего не меняется и не менялось никогда. Пора это понять.
Вот и давеча, наткнулась на такую информацию, впрочем не совсем новую, но характерную вполне. Колесников хорошо пишет. Он умный и злой. Подмечает всё, всегда его читаю. Умеет выдернуть основную мысль. Не знаю уж, кто ему дозволяет это делать, не верю, что сам хозяин может порадоваться тому, как там его прикладывает этот борзописец, впрочем, в хорошем смысле слова, борзописец. Перо лёгкое и констатирующее факт. И правильный взгляд на действительность, без осуждения и сантиментов.
http://www.zagolovki.ru/article/25Jan2012/chorus

Полезла посмотреть, что ж это за шахтёры такие, далеко ходить не стала, просто прочла в википедии:).

http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D1%83%D0%B7%D0%B1%D0%B0%D1%81%D1%81%D1%80%D0%B0%D0%B7%D1%80%D0%B5%D0%B7%D1%83%D0%B3%D0%BE%D0%BB%D1%8C
Это, кому интересно, может ссылку и открыть, конечно. Я просто скажу о том, что меня поразило до невозможности. Количество людей, которые трудятся в этой компании. Получается интересно. Всего 20 с лишним тысяч человек, а шахтёров - 14 тысяч. Кто же эти 6 с лишним тысяч? Я вот так и не поняла. Может, опечатка какая вышла? Вот тут и парадокс получается такой, что уголёк шахтёры рубят, а остальные эти - кто?
Да и с промышленностью этой не всё так просто. Что-то тут довольно сложное дело получается. Вот по статистике, Россия занимает первое место по запасам угля. Но, всё это расположено в труднодоступных, точнее, трудновывозимых местах), до морей океанов далековато, по железной дороге уголёк этот возить нерентабельно. Да и, как вид энергии... Что-то, мне кажется в мире уже давно правят иные энергоносители, более экологически-чистые и безопасные, с точки зрения количества аварий, которые всегда происходили в шахтах этих. Причём, не только у нас. Во всём мире происходили подобные трагедии.
Да, мои знания о жизни шахтёров, конечно, весьма далеки от реальности. Живу я в Москве и до Кузбасса мне 4 тысячи километров ехать, да и делать мне там нечего, честно говоря, уж, извините.
Я ужаснулась первый раз, узнав о жизни такой адской, когда читала Ирвинга Стоуна. "Жажда жизни". Биография Ван Гога.
И был в жизни художника такой непростой период, когда он служил пастором в бельгийском шахтёрском посёлке.


Нищета, страдания, ожидание мужей, постоянно терзающие мысли - а вернуться ли они из забоя... пьянство от безысходности и от невозможности переменить свою судьбу. В общем, как мне кажется, не многое переменилось с тех пор. Для простых людей. Для них, все перемены, обычно, бывают только к худшему.
Поэтому. Когда начинают клеймить позором этих подневольных людей всевозможные умники, осуждая их за желание, вполне скромное, чтобы просто выжить и не скатиться в пропасть, вырастить детей, собрать денег, чтобы отправить их учиться, прочь из этого ада. Как можно осуждать кого-то? Есть ли такое право у умника, сидящего в мягком кресле, в тепле и уюте, в большом городе, а то и за границей?
Я теперь молчу. Пусть делают то, что они считают нужным и полезным для себя. Пусть ходят поддерживают, осуждают, пусть их возят на автобусах, поездах, самолётах. Они всё прекрасно понимают. Почти все. Но, что-либо сделать, не в их силах. Пока. Я думаю.


Вот так хорошо начали с хорошей погоды и ожидания весны, а закончили... как всегда